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        "address": "Vieux Chemin de Sainte-Musse, Toulon",
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        "explanation": "Il manque le marquage signifiant qu'une piste cyclable traverse la route. Il arrive fr\u00e9quemment que les automobilistes changeant de direction \u00e0 ce carrefour soit surpris de voir un velo traverser alors que le cycliste continue sur sa piste",
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        "address": "Avenue de la R\u00e9sistance, Toulon",
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        "explanation": "A la sortie du petit parking devant l'\u00e9cole maternelle ",
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        "address": "Rue Amiral Nomy, Toulon",
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        "explanation": "Elle m\u00e9rite une taille afin d'\u00e9viter aux cyclistes de se d\u00e9porter sur la voie d'en face.",
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        "comment": "Zone de rencontre n\u00e9cessaire ",
        "explanation": "Le chemin de la Bayorre est am\u00e9nag\u00e9 pour partie en voie partag\u00e9e. C'est un axe extr\u00eamement int\u00e9ressant pour rejoindre le centre ville depuis l'ouest mais surtout pour les nombreux enfants qui se rendent \u00e0 l'\u00e9cole Paul Humbert \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo. Malheureusement le bas de la route, ouvert au trafic motoris\u00e9 pour l'acc\u00e8s des riverains, ne pr\u00e9sente pas d'am\u00e9nagement hormis quelques pictogrammes v\u00e9los, ce qui n'est pas adapt\u00e9 a la frequentation. Une zone de rencontre 20 km\/h serait beaucoup plus s\u00e9curisante et en phase avec la vocation du lieu : axe r\u00e9serv\u00e9 aux mobilit\u00e9s douces et qui leur donne la priorit\u00e9 tout en laissant passer les riverains qui doivent y acc\u00e9der en voiture.",
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        "address": "Avenue de l'Infanterie de Marine, Toulon",
        "comment": "Porte ouvre sur la piste",
        "explanation": "Le compteur d'eau est cach\u00e9 derri\u00e8re cette porte qui s'ouvre toute seule sur la piste cyclable et pr\u00e9sente un fort risque d'emportierage... par un mur.",
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        "address": "Voie Tess\u00e9-Roosevelt, Toulon",
        "comment": "Bouton feu vert tomb\u00e9 ",
        "explanation": "Le bouton d'appel pour le feu vert de la piste cyclable est tomb\u00e9. ",
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        "address": "Acc\u00e8s au Parking Facult\u00e9s., Toulon",
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        "explanation": "Peut-\u00eatre qu'il sont tous incapable de lire le mot \"V\u00c9LOS\"...",
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        "address": "Rue Prosper Ferrero, Toulon",
        "comment": "Arceau\/trottoir squatt\u00e9 \u00e0 20m du parking scooter",
        "explanation": "Comme marqu\u00e9 sur l'image, leur parking est vraiment \u00e0 deux pas.",
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        "address": "Place \u00c9mile Claude, Toulon",
        "comment": "Manque de visibilit\u00e9 d\u00fb \u00e0 colonne d'affiches",
        "explanation": "Notamment quand les pi\u00e9tons viennent du passage pi\u00e9ton, il est difficile de voir les v\u00e9los \u00e0 l'approche. Mais aussi les v\u00e9los qui traversent le trottoir partag\u00e9 avec les pi\u00e9tons, qui sont souvent cach\u00e9s derri\u00e8re la colonne.",
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        "address": "Boulevard de la R\u00e9sistance, Toulon",
        "comment": "Marquage voie cycable \u00e0 la travers\u00e9e d'une aven",
        "explanation": "Une r\u00e9novation de la chauss\u00e9e a eu lieu le long de l'\u00e9goutier, au croisement du chemin de l'Alma et du bas de l'avenue de la r\u00e9sistance. Il me semble opportun de proc\u00e9der au marquage en vert de la travers\u00e9e de la piste cyclable sur l'avenue de la r\u00e9sistance, comme c'est le cas \u00e0 la travers\u00e9e de l'avenue Pierre Loti par la m\u00eame piste un peu plus loin. Cela permettrait de mat\u00e9rialiser ce franchissement de voie et contribuerait \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de circulation. ",
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        "comment": "Joli nouveau parvis d\u00e9pourvu d'arceaux",
        "explanation": "Les travaux \u00e0 cet endroit \u00e9taient men\u00e9s d'urgence apr\u00e8s une chute de terrain, mais il serait quand m\u00eame bien d'y installer des arceaux au m\u00eame moment, car il y a vraiment un coin qui s'offre d'\u00e9vidence pour \u00e7a.",
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        "address": "Boulevard Jean Jaur\u00e8s, La Seyne-sur-Mer",
        "comment": "Qu'est devenue la piste cyclable ? ",
        "explanation": "Bonjour. Il y a de longs mois maintenant que la piste cyclable du Boulevard Jean Jaur\u00e8s \u00e0 La Seyne Sur Mer a \u00e9t\u00e9 provisoirement remplac\u00e9e par des places de stationnement. Reste quelques traces de peinture au sol du marquage provisoire des travaux. \nRemonter du centre ville de La Seyne vers Les Sablettes en v\u00e9lo est un vrai parcours du combattant au p\u00e9ril de sa vie (idem des Sablettes vers le Centre Ville) Sur le boulevard Jean Jaur\u00e8s, vous \u00eates pris en \u00e9tau entre les v\u00e9hicules en stationnement et ceux en circulation. Plus haut, c'est pire ! la route \u00e9troite fait que vous \u00eates fr\u00f4l\u00e9 par les v\u00e9hicules en circulation. Quelle est la position de la ville \u00e0 La Seyne Sur Mer pour le retour de la piste cyclable ? ",
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        "address": "Rue Castel, Toulon",
        "comment": "Boutique v\u00e9lo sans stationnement pour v\u00e9los",
        "explanation": "Il n'y a pas de stationnement v\u00e9lo dans toute la rue Castel, et pas de stationnement devant le magasin de v\u00e9lo ROULE",
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        "address": "Rue G\u00e9n\u00e9ral Michel Aud\u00e9oud, Toulon",
        "comment": "Boutique v\u00e9lo sans stationnement pour v\u00e9los",
        "explanation": "La place Maitre gustave Balles ne comporte que du stationnement pour les voitures. Pr\u00e9voir du stationnement v\u00e9lo (pour la boutique de v\u00e9los) et du stationnement motos (\u00e0 prendre sur les voitures)",
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        "address": "Rue Amiral Nomy, Toulon",
        "comment": "Adapter la r\u00e8gle \u00e0 l'usage : changement priorit",
        "explanation": "Environ 80% des v\u00e9hicules motoris\u00e9s c\u00e8dent le passage aux cycles en d\u00e9pit du marquage au sol. En tant que cycliste on \"prends l'habitude\" de ce comportement ce qui occasionne des incompr\u00e9hensions. Donner la priorit\u00e9 aux cycles sur cette intersection rassurerai tout le monde, sachant que les v\u00e9hicules doivent d\u00e9j\u00e0 c\u00e9der la priorit\u00e9 aux pi\u00e9tons.",
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        "address": "Chemin Saint-Jean, Hy\u00e8res",
        "comment": "Liaison s\u00e9curis\u00e9e Hy\u00e8res - la moutonne",
        "explanation": "La cr\u00e9ation d'une itin\u00e9raire v\u00e9lo reliant le chemin de St-Jean et le chemin de La garde, permettrai de relier Hy\u00e8res au plan de la Garde sans passer par la dangereuse Route des loubes",
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        "address": "Vieux Chemin de Toulon, Hy\u00e8res",
        "comment": "Priorit\u00e9 v\u00e9lo manquante",
        "explanation": "Pour les cycles venant de la piste \u00e0 double sens et devant se r\u00e9ins\u00e9rer dans le traffic, l'am\u00e9nagement actuel rend les choses compliqu\u00e9es. En effet un stop oblige les cycles \u00e0 s'arr\u00eater et laisser la priorit\u00e9 aux v\u00e9hicules arrivant des deux c\u00f4t\u00e9s. En particulier de nombreux v\u00e9hicules motoris\u00e9s ne respectent pas la limitation \u00e0 30 km\/h et un v\u00e9lo arr\u00eat\u00e9 ne peut pas s'engager m\u00eame si ce v\u00e9hicule est encore loin. Un passage pi\u00e9ton est parall\u00e8le \u00e0 la piste et prioritaire sur le traffic motoris\u00e9. \u00c0 v\u00e9lo il est donc bien plus efficace et s\u00e9curisant de mettre pied \u00e0 terre et emprunter le passage pi\u00e9ton. C'est n\u00e9anmoins le signe d'un am\u00e9nagement inefficace, pour les cyclistes mais aussi pour les automobilistes qui doivent attendre plus longtemps car le cyclistes devenu pi\u00e9ton est plus long \u00e0 traverser.\nIl serait ici beaucoup plus ad\u00e9quat de donner la priorit\u00e9 aux cycles en signalisant mieux celle-ci avec un panneau d'avertissement pour les v\u00e9hicules et un potelet mat\u00e9rialisant pour le traffic motoris\u00e9 les deux vois de circulations (il y a d\u00e9j\u00e0 un terre plein plus loin, visible sur la photo, prolong\u00e9 par une ligne blanche \u00e9paisse; le potelet prolongerait simplement celle-ci pour encourager les v\u00e9hicules motoris\u00e9s \u00e0 maintenir une vitesse r\u00e9duite). (L'id\u00e9al serait un plateau traversant pour les cyclistes et pi\u00e9tons si cela est compatible avec le traffic de bus.) Les v\u00e9hicules arrivant de l'est et du nord ont une bonne visibilit\u00e9 sur la piste cyclable, et ceux arrivant de l'ouest ont le temps de voir les cyclistes s'engager sur la voir oppos\u00e9e avant de croiser leur route.",
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        "address": "Vieux Chemin de Toulon, Hy\u00e8res",
        "comment": "Mauvaises priorit\u00e9s",
        "explanation": "C'est l'une des tr\u00e8s rares pistes cyclables en site propre \u00e0 Hy\u00e8res, et le seul am\u00e9nagement un tant soi peu structurant pour desservir l'ouest de la Bayore. Cette piste majeure c\u00e8de n\u00e9anmoins syst\u00e9matiquement le passage (quand il n'y a pas un stop) aux sorties de garage emprunt\u00e9 tout au plus deux ou quatre fois par jour. O\u00f9 est la logique. Obliger tous les cyclistes empruntant cet axe \u00e0 ralentir \u00e0 chaque sortie de garage pour une sortie et une entr\u00e9e par jour ? Pourtant ces m\u00eames sorties de garage ont un stop pour s'ins\u00e9rer sur la voie motoris\u00e9e qui elle n'est qu'un axe secondaire. Ces c\u00e9dez-le-passage pour les cyclistes n'ont absolument pas lieu d'\u00eatre.",
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        "address": "Chemin de la Garde, Hy\u00e8res",
        "comment": "Passage tr\u00e8s dangereux",
        "explanation": "Passage tr\u00e8s \u00e9troit, bord\u00e9 de foss\u00e9s, ou la visibilit\u00e9 est tr\u00e8s mauvaise. D\u00e9bouche sur une limitation \u00e0 30 km\/h au passage \u00e0 niveau mais reste n\u00e9anmoins limit\u00e9 \u00e0 50 km\/h ce qui est aberrant et extr\u00eamement dangereux pour les nombreux cycles et pi\u00e9tons qui l'empruntent.",
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        "comment": "D\u00e9faut r\u00e9current d'entretien de la v\u00e9g\u00e9tation",
        "explanation": "La v\u00e9g\u00e9tation n'est pas entretenue assez fr\u00e9quemment et occupe une bonne partie de la piste cyclable en de nombreux endroits. C'est dangereux car \u00e7a r\u00e9duit la visibilit\u00e9 (critique ici en arrivant sur l'intersection et \u00e0 cause du r\u00e9tr\u00e9cissement du trottoir qui cr\u00e9e un conflit de trajectoire avec les pi\u00e9tons), mais aussi car \u00e7a rend la piste trop \u00e9troite. En particulier, beaucoup de pi\u00e9tons empruntent cette piste (peut \u00eatre le trottoir est il aussi envahi?), donc pr\u00e9server sa largeur est essentiel. Le paysagisme de cette piste est par ailleurs tr\u00e8s r\u00e9ussi, c'est dommage de ne pas l'entretenir. On note que m\u00eame lorsqu'il est (trop peu souvent) taill\u00e9, le v\u00e9g\u00e9tal d\u00e9borde en de trop nombreux endroits sur la piste. Il peut y avoir quelques exceptions mais les jardiniers doivent garder en t\u00eate que c'est un axe de circulation de quotidien et que sa largeur doit \u00eatre disponible \u00e0 la circulation.",
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        "explanation": "Besoin urgent d'une voie de d\u00e9viation en cas de match. le mieux est d'emprunter la voie express jusqu'au feu puis de rejoindre le reste de la piste sur Roosvelt. Besoin d'une signalisation claire pour se sentir en s\u00e9curit\u00e9 dans le tunnel.",
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        "explanation": "Tout ce quartier est d\u00e9pourvu d'arceaux, c'est vraiment probl\u00e9matique. Les scooters et motos, tout comme les v\u00e9los, se garent sur les trottoirs d\u00e9j\u00e0 trop \u00e9troits.",
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        "explanation": "Pas s\u00fbr si le petit panneau au milieu de la piste compte, mais les deux sont un peu contradictoires. C'est un d\u00e9tail, certes, mais bon...",
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        "explanation": "D\u00e9j\u00e0, une voie verte doit \u00eatre une voirie \u00e0 part entier, un trottoir partag\u00e9 n'en peut pas \u00eatre une. C'est clairement juste une fa\u00e7on de ne pas faire un vrai am\u00e9nagement conforme.",
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        "explanation": "Le propri\u00e9taire n'avait qu'\u00e0 les ranger 50cm plus loin, o\u00f9 elles bloqueraient rien que sa propre entr\u00e9e.",
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        "explanation": "\u00c0 cet endroit, faute de trottoir, la piste est souvent partag\u00e9e avec les pi\u00e9tons (ce qui est un probl\u00e8me \u00e0 part) et les oliviers qui d\u00e9bordent n'aident pas \u00e0 \u00e9viter les conflits.",
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        "comment": "Absence de panonceau \"sauf v\u00e9los\"",
        "explanation": "Dans la photo il y a aussi plusieurs voitures gar\u00e9es derri\u00e8re le camion de chantier...",
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        "comment": "Acc\u00e8s \u00e0 la pr\u00e9fecture r\u00e9nov\u00e9 sans piste",
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        "comment": "D\u00e9faut d'entretien des v\u00e9g\u00e9taux ",
        "explanation": "La haie empi\u00e8te sur la piste, et 2 v\u00e9los ne peuvent pas se croiser ",
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        "comment": "acc\u00e8s au sas depuis la passerelle",
        "explanation": "il manque la continuit\u00e9 entre la descente de la passerelle et le sas v\u00e9lo, d'o\u00f9 un conflit pi\u00e9tons \/cyclistes",
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        "comment": "absence marquage vert",
        "explanation": "voitures gar\u00e9es sur piste devant voiture bleue",
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        "address": "Avenue Winston Churchill, Toulon",
        "comment": "Bande cyclable interdite?!",
        "explanation": "Si l'on installe un double sens cyclable, vaut mieux aussi mettre en place la signalisation verticale pour permettre son utilisation.",
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        "address": "Rue Jean Jaur\u00e8s, Toulon",
        "comment": "D\u00e9but de piste sur trottoir? Sur route?",
        "explanation": "Il n'est pas du tout clair pourquoi le trottoir prend cette forme \u00e0 cet endroit, alors qu'il aurait \u00e9t\u00e9 simple de mettre en place un trottoir, une bande cyclable, et la voie des voitures, sans aucun probl\u00e8me. Il n'est pas du tout clair comment un\u00b7e cycliste est cens\u00e9 s'ins\u00e9rer sur la bande cyclable, le d\u00e9but de la route donnant l'impression d'\u00eatre un trottoir.",
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        "address": "Boulevard G\u00e9n\u00e9ral Leclerc, Toulon",
        "comment": "Mus\u00e9e d'Art de Toulon difficile \u00e0 visiter \u00e0 v?",
        "explanation": "Cet espace manque cruellement d'arceaux. On observe beaucoup de cyclistes dans ce secteur qui accrochent leurs v\u00e9los aux barri\u00e8res sur le boulevard, mais c'est g\u00eanant pour les pi\u00e9tons, et m\u00eame ces barri\u00e8res ne sont pas tr\u00e8s nombreuses. Et pourtant, le parvis du mus\u00e9e a un espace bien vide qui pourrait servir pour quelques arceaux pour faciliter la visite du mus\u00e9e. (surtout le c\u00f4t\u00e9 gauche, car \u00e0 droite il pourraient g\u00eaner les PMR)\nEt le grand boulevard n\u00e9cessite un am\u00e9nagement en arceaux en g\u00e9n\u00e9ral.",
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        "comment": "Bande cyclable trop proche des voitures, bloqu\u00e9e",
        "explanation": "Cette bande cyclable est en premier lieu un risque de se faire emporti\u00e8rer.",
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        "address": "Avenue Roger Decouvoux, Toulon",
        "comment": "Panneau qui g\u00eane sans raison",
        "explanation": "Ce panneau aurait pu \u00eatre plac\u00e9 plus proche de la voirie pour moins g\u00eaner. Ou il aurait pu \u00eatre attach\u00e9 au lampadaire comme celui qu'on voit au fond de l'image. Aucune raison de placer ce bloc au milieu du trottoir\/de la piste, encore moins vu qu'il s'adresse uniquement aux voitures.",
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        "address": "Avenue Louis Bozzo, Toulon",
        "comment": "Arceaux g\u00eanant ",
        "explanation": "2 avenue louis bozzo\nArceaux emp\u00eachant de circuler en v\u00e9lo ou avec une poussette ",
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        "address": "Rue Jean Jaur\u00e8s, Toulon",
        "comment": "Bande cyclable squatt\u00e9e, surtout la nuit",
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        "address": "Rue Cesar Vezzani, Toulon",
        "comment": "arceaux \u00e9ph\u00e9m\u00e8res ",
        "explanation": "PharmaCycles  constate la disparition  d\u2019arceaux v\u00e9los bien pratiques qui ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9s quelques jour seulement  apr\u00e8s la pose.",
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        "explanation": "Emporti\u00e9rage sur la porti\u00e8re du conducteur d'un v\u00e9hicule de chantier gar\u00e9 devant un chantier de construction. Chute au sol, \u00e9vacuation par les pompiers, direction les urgences du HIA St Anne. Luxation de l'\u00e9paule et multiples contusions. Le conducteur du v\u00e9hicule n'a pas regard\u00e9 avant d'ouvrir la porti\u00e8re et s'est \u00e0 peine excus\u00e9 de son geste. ",
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        "explanation": "Un des rares exemples \u00e0 Toulon d'un commerce d\u00e9pourvu de stationnement pour sa client\u00e8le. ",
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        "address": "Avenue de Font Brun, Carqueiranne",
        "comment": "Am\u00e9nagement cyclable dangereux ",
        "explanation": "Encore une fois on renvoie les conflits entre pi\u00e9tons et cyclistes sur un itin\u00e9raire tr\u00e8s emprunt\u00e9 par des groupes de cyclistes\u2026\nLa piste est \u00e9troite et cl\u00f4tur\u00e9e (avec un panneau surprise dans un virage sans visibilit\u00e9\u2026)\nOn renvoie les cyclistes sur un passage pi\u00e9tons sans possibilit\u00e9 de s\u2019\u00e9carter !\nSur ce giratoire la solution est simple. Il faut enlever la bordure coul\u00e9e avant les passages pi\u00e9tons, du giratoire en urgence !\nQuestion subsidiaire : pourquoi le d\u00e9partement qui est cens\u00e9 promouvoir la Piste Cyclable, du Littoral n\u2019a pas prolong\u00e9 la piste double sens comme partout ailleurs ? Ils auraient serr\u00e9 d\u2019un c\u00f4t\u00e9, on aurait pu avoir une piste de l\u2019autre, et donc une piste plus s\u00e9curis\u00e9e\u2026\n",
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        "comment": "Stop dangereux sur nouvel am\u00e9nagement ",
        "explanation": "Exemple de ce qu\u2019il ne faut pas faire. \nIci on ne sait pas qui est prioritaire. Le pi\u00e9ton l\u2019est, d\u2019accord. Par contre pour un cycliste sur la voiture c\u2019est pas clair. Pourquoi la ligne de stop n\u2019est pas plac\u00e9e en amont du passage pi\u00e9ton ?\nAu final c\u2019\u00e9tait plus fluide avant m\u00eame si pas parfait\u2026 au moins avant la bordure coul\u00e9e on pouvait s\u2019\u00e9carter pour \u00e9viter une voiture arrivant au stop ! ",
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        "address": "Route de l'Almanarre, Hy\u00e8res",
        "comment": "M\u00e9lange des genres ",
        "explanation": "Pourquoi la bande cyclable ne peut-elle pas continuer ? Pourquoi le cycliste doit s\u2019arr\u00eater comme les pi\u00e9tons ? On confond les usages.\nLa bande cyclable devrait \u00eatre continue et le stop plac\u00e9 avant le passage pi\u00e9ton. \nComme souvent dans le Var et surtout \u00e0 Toulon, on ralentit le cycliste pour soi-disant le mettre en s\u00e9curit\u00e9 et on favorise de fait la circulation automobile. ",
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        "comment": "Stop mal plac\u00e9 ",
        "explanation": "Ici on pourrait avoir une continuit\u00e9 de bande cyclable, mais il en a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 autrement. \nPourquoi le stop est plac\u00e9 dans l\u2019alignement de la bande cyclable ? Le cycliste est oblig\u00e9 de se d\u00e9porter sur la route. Il se met en danger pour \u00e9viter les les voitures arrivant au stop.",
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        "address": "Route de Toulon, Hy\u00e8res",
        "comment": "Piste plac\u00e9e au mauvais endroit",
        "explanation": "La piste est plac\u00e9e c\u00f4t\u00e9 sorties de v\u00e9hicules. \nJe n\u2019y viendrai pas avec un enfant de peur qu\u2019il ne s\u2019arr\u00eate pas \u00e0 chaque sortie sans visibilit\u00e9\u2026\nEn V\u00e9lotaf ou sportif je n\u2019y passerai pas non plus avec des arr\u00eats tous les 50 m et des ressauts de bordure \u00e0 chaque fois\u2026 au final je pr\u00e9f\u00e9rerais rester sur la route. Plus rapide et moins dangereux\u2026\nIl fallait soit supprimer le stationnement et \u00e9carter la piste soit laisser des bandes cyclables\u2026 ici on a pris la pire des solutions.\n",
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        "address": "All\u00e9e des Scirpes, La Seyne-sur-Mer",
        "comment": "Filtres modaux con\u00e7u pour emp\u00eacher m\u00eame pietons",
        "explanation": "Cette rue est compl\u00e8tement ferm\u00e9e non seulement aux v\u00e9hicules motoris\u00e9s, mais en evidence aussi aux pi\u00e9tons (sauf grimpeurs) et PMR. ",
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        "address": "Rue Alphonse Daudet, Toulon",
        "comment": "TRAVERSEE DES CYCLISTES DANGEREUSE",
        "explanation": "La travers\u00e9e de la rue Alphonse Daudet a \u00e9t\u00e9 mal r\u00e9alis\u00e9e. Les cyclistes ne sont pas prioritaires sur les v\u00e9hicules sur la chauss\u00e9e. C'est stupide et dangereux. Les v\u00e9hicules dans le sens est\/ouest forcent g\u00e9n\u00e9ralement le passage s'il n'y a pas de pi\u00e9tons et m\u00eame si vous \u00eates en train de vous engager pour traverser \u00e0 v\u00e9lo. Les bus du r\u00e9seau mistral forcent quasiment tous le passage, coupant la bande cyclable et fr\u00f4lant les v\u00e9los circulant sur la bande cyclable. Hier \u00e0 17h20, un bus du r\u00e9seau mistral m'a tellement fr\u00f4l\u00e9 alors que j'\u00e9tais \u00e0 l'arr\u00eat avant de traverser dans le sens nord\/sud que j'ai eu vraiment tr\u00e8s peur. Il l'a fait sciemment et je trouve cela scandaleux. Enfin, les v\u00e9hicules qui vont vers le parking souterrain de la porte d'italie coupent souvent la route aux cyclistes et aux pi\u00e9tons en for\u00e7ant le passage. Il faut rajouter des poteaux pour prot\u00e9ger les plus vuln\u00e9rables. Pour terminer, les mamans et papas qui accompagnent leurs adolescents \u00e0 la facult\u00e9 de droit se garent souvent sur la piste cyclable des deux c\u00f4t\u00e9s de la chauss\u00e9e, c'est \u00e9nervant. Am\u00e9nagement \u00e0 revoir ! ",
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        "address": "Avenue Arago, La Garde",
        "comment": "Absence de piste cyclable campus la Tourrache",
        "explanation": "Les \u00e9tudiants, apprentis et salari\u00e9s de la Tourrache et de la ZI de Toulon ne peuvent pas circuler en s\u00e9curit\u00e9.  Nombreux embouteillages, 2 roues motoris\u00e9s, camion ne permettant pas une circulation en v\u00e9lo. Une piste cyclable reliant la gare de la Pauline au Campus de La Tourrache est indispensable.",
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        "address": ", La Garde",
        "comment": "Le \"Rond-point de la mort\" \u00e0 v\u00e9lo",
        "explanation": "Je circule r\u00e9guli\u00e8rement sur ce rond-point pour me rendre depuis Toulon au campus de la Tourrache. Ce rond-point d'acc\u00e8s aux diff\u00e9rentes zones d'activit\u00e9s est tr\u00e8s dangereux \u00e0 v\u00e9lo. Il n'y a aucun am\u00e9nagement pr\u00e9vu, alors que des \u00e9tudiants et encadrants aimeraient disposer d'am\u00e9nagements s\u00e9curis\u00e9s \u00e0 minima pour se rendre au campus de la Tourrache. C'est un point noir tr\u00e8s dangereux.",
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        "address": "Avenue de la Val\u00e9rane, Carqueiranne",
        "comment": "Nouvel am\u00e9nagement cyclable d\u00e9mont\u00e9",
        "explanation": "La nouvelle piste cyclable r\u00e9alis\u00e9e par le d\u00e9partement du Var entre Carqueiranne et la plage de l'Almanarre \u00e0 Hy\u00e8res, \u00e0 peine r\u00e9alis\u00e9e, vient d'\u00eatre en partie d\u00e9mont\u00e9e. Les bordures s\u00e9parant la chauss\u00e9e entre la piste cyclable et la route, \u00e0 peine r\u00e9alis\u00e9es, viennent d'\u00eatre en partie d\u00e9mont\u00e9es. Selon une pratiquante locale, la mairie de Carqueiranne aurait indiqu\u00e9 que certains automobilistes se seraient plaints de l'\u00e9troitesse de la route. A ce stade, la piste cyclable n'existe plus sur une partie de l'itin\u00e9raire. C'est ubuesque !  ",
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        "address": ", Carqueiranne",
        "comment": "Nouvel am\u00e9nagement cyclable mal con\u00e7u",
        "explanation": "Entr\u00e9e et sortie de rond point dangereux - nouvelle piste cyclable r\u00e9alis\u00e9e par le d\u00e9partement du Var - pas de marquage au sol - risque de collision avec des v\u00e9hicules en sortie de rond-point",
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        "address": "Rue Gustave Roux, Hy\u00e8res",
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        "address": "Avenue Nicolas Fabri de Peiresc, La Garde",
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        "explanation": "Absence d'am\u00e9nagements cyclables dans un zone d'activit\u00e9s o\u00f9 les v\u00e9hicules motoris\u00e9s roulent vite et mettent constamment en danger les cyclistes (non respect des distances de s\u00e9curit\u00e9, d\u00e9passements dangereux, klaxon intempestifs, etc...). Certains \u00e9tudiants et personnels encadrants du campus de la Tourrache aimeraient pouvoir se rendre sur le site \u00e0 v\u00e9lo en s\u00e9curit\u00e9.",
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        "explanation": "Bornes install\u00e9es pour \"prot\u00e9ger\" les cyclistes venant en sens inverse dans cette rue \u00e0 sens unique. R\u00e9sultat pas de place pour rouler",
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        "explanation": "Manque une piste cyclable pour acc\u00e9der au rond-point qui permet d'aller au centre commercial\/vers La Seyne.",
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        "explanation": "Manque un signe \"v\u00e9lo\" au-dessous du sens interdit (ainsi que sur les suivants et dans l'autre sens). Cette voie est en effet vitale pour circuler en s\u00e9curit\u00e9 au nord de l'autoroute.",
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        "address": "Avenue Fran\u00e7ois Cuzin, Toulon",
        "comment": "Manque une piste cyclable",
        "explanation": "Cette grande avenue pourtant tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e par les v\u00e9los n'est pas dot\u00e9e de piste cyclable, alors que beaucoup de voitures circulent n'importe comment ou s'arr\u00eatent en plein milieu de la route.",
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        "explanation": "Manque un sas v\u00e9lo, notamment pour \u00e9viter que les voitures ne viennent se rabattre quelques dizaines de m\u00e8tres plus loin avec le r\u00e9tr\u00e9cissement de la chauss\u00e9e.",
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        "comment": "Non-respect r\u00e9current du sas v\u00e9lo",
        "explanation": "Les voitures se permettent r\u00e9guli\u00e8rement de d\u00e9passer franchement voire totalement sur le sas v\u00e9lo.",
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        "address": "Chemin de Forgentier, Toulon",
        "comment": "Absence de piste cyclable",
        "explanation": "L'absence de piste cyclable rend dangereux la circulation sur cette route, qui permet notamment de monter \u00e0 la Cordeille. Les bouchons fr\u00e9quents dans le sens nord-sud rendent nerveux les automobilistes dans l'autre sens quand ils se retrouvent derri\u00e8re un v\u00e9lo.",
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        "comment": "Voie de bus non autoris\u00e9e aux v\u00e9los",
        "explanation": "Pour \u00e9viter la circulation intense de toutes parts du trajet vers Naval Group, il est indispensable d'autoriser les cyclistes \u00e0 emprunter la voie de bus.",
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        "address": "Rond-Point des M\u00e9daill\u00e9s Militaires, Toulon",
        "comment": "Rond-point dangereux",
        "explanation": "La travers\u00e9e de ce rond-point est dangereuse pour les cyclistes, surtout dans le sens nord-sud, avec des voitures qui arrivent vite des voies \u00e0 double sens.",
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        "address": "Chemin de Tombouctou, Toulon",
        "comment": "Passage de voitures au feu vert pi\u00e9ton r\u00e9current",
        "explanation": "L'itin\u00e9raire conseill\u00e9 pour rallier Ollioules depuis Toulon, fait passer par derri\u00e8re le cimeti\u00e8re. Pour y arriver, il faut traverser les deux 3 voie automobiles en passant deux fois au feu. Le bouton poussoir fait passer rapidement le feu automobile au rouge, malgr\u00e9 cela des voitures continuent de passer \u00e0 ce feu rouge en acc\u00e9l\u00e9rant.\nIl arrive souvent de ne pas pouvoir traverser sereinement \u00e0 ce feu malgr\u00e9 le feu vert pi\u00e9ton\/cycliste et le feu rouge automobile.\nCe probl\u00e8me est le pire pour les voitures venant de la Seyne car il y a  deux voies, et on ne voit pas forc\u00e9ment si la deuxi\u00e8me voie est sure pour la traverser.",
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        "comment": "Limite \u00e0 30 jamais respect\u00e9e",
        "explanation": "Les voitures ne sont jamais \u00e0 30, rarement \u00e0 50, ce qui cr\u00e9e de l'ins\u00e9curit\u00e9 (pas de piste cyclable) et des nuisances.",
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        "address": "Avenue de l'Amiral Collet, Toulon",
        "comment": "Absence de piste cyclable",
        "explanation": "Alors que deux voies sont r\u00e9serv\u00e9es aux voitures, descendre cette rue \u00e0 v\u00e9lo repr\u00e9sente souvent un danger : les voitures ne respectent pas la limitation \u00e0 30. A quand une vraie piste cyclable ? Le quartier en serait apais\u00e9 et gagnerait en valeur.",
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        "comment": "Piste cyclable sans vraie fin",
        "explanation": "Apr\u00e8s un parcours un peu chaotique sur le trottoir, la piste cyclable se termine par un virage \u00e0 90\u00b0, traverse l'avenue Carnot puis... plus rien :(\nC'est dommage qu'elle ne soit pas bien reli\u00e9e car autrement elle est assez pratique. Une remont\u00e9e de l'avenue Amiral Collet en limitant cette derni\u00e8re \u00e0 1 voie serait une bonne id\u00e9e.",
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        "comment": "Manque une piste cyclable sur l'av des Dardanelle",
        "explanation": "Route dangereuse pour les cyclistes alors que c'est un axe essentiel. Les voitures ne respectent pas les limitations de vitesse et la double file n'am\u00e9liore pas les choses. Une double piste sur la 2e voie serait id\u00e9ale. ",
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        "address": "Avenue Rageot de la Touche, Toulon",
        "comment": "Am\u00e9nagement difficilement compr\u00e9hensible",
        "explanation": "Enchev\u00eatrement de bandes cyclables avec des virages serr\u00e9s \u00e0 90\u00b0, des passages sauvages du trottoir \u00e0 la chauss\u00e9e, des poteaux au milieu. On ne sait pas si on doit respecter le feu des pi\u00e9tons ou si c'est le pseudo c\u00e9dez-le-passage. Bref, c'est inutilisable.",
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        "address": "Avenue Lazare Carnot, Toulon",
        "comment": "D\u00e9but de piste cyclable inatteignable",
        "explanation": "Sans manoeuvre compliqu\u00e9e (passer par le passage pi\u00e9ton ou le trottoir, ce qui n'est jamais confortable), le d\u00e9part de la piste cyclable remontant l'avenue Carnot est difficilement atteignable. Dommage car elle est tr\u00e8s pratique et permet d'\u00eatre en s\u00e9curit\u00e9.",
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        "comment": "Absence de piste cyclable",
        "explanation": "Le boulevard de Strasbourg, hormis en son extr\u00e9mit\u00e9 est, ne dispose d'aucune piste cyclable, alors que les automobiles sont \u00e0 leur aise avec pas moins de 6 voies et une vitesse importante. Par ailleurs, les voies de bus ne sont pas ouvertes aux cyclistes (normal vu le trafic important). Il est donc tr\u00e8s difficile de traverser cette art\u00e8re pourtant vitale en toute s\u00e9curit\u00e9.",
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        "address": "Avenue Winston Churchill, Toulon",
        "comment": "Piste cyclable sans vraie fin ni d\u00e9but",
        "explanation": "Cette piste cyclable, pourtant assez pratique, est difficile \u00e0 utiliser : d'un c\u00f4t\u00e9, entr\u00e9e pas \u00e9vidente avec les poteaux et la continuit\u00e9 de la rue qui donne envie de poursuivre plut\u00f4t sur la rue. De l'autre c\u00f4t\u00e9, sortie qui ne donne sur rien et ne permet pas de s'ins\u00e9rer facilement sur la chauss\u00e9e.",
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        "comment": "Jonction de piste cyclable peu pratique",
        "explanation": "Entre le passage de la Corderie et le centre-ville, jonction peu pratique qui oblige \u00e0 tourner sec, mettre pied \u00e0 terre, passer en m\u00eame temps que les pi\u00e9tons. Le passage apr\u00e8s la premi\u00e8re travers\u00e9e pr\u00e9sent\u00e9e sur la photo est encore moins lisible. Un rond-point \u00e0 la hollandaise serait une bonne option pour ce passage d\u00e9licat qui consacre la domination automobile.",
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        "comment": "Pas de vraie continuit\u00e9 de piste cyclable",
        "explanation": "La piste cyclable en provenance du centre-ville s'arr\u00eate en plein trottoir, rendant d\u00e9licate la correspondance vers la piste du passage de la Corderie. Sur la photo, c'est vrai en th\u00e9orie aussi dans l'autre sens (de fait, les cyclistes continuent sur la route dans le prolongement du passage de la Corderie).",
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        "explanation": "Malgr\u00e9 le radar num\u00e9rique, beaucoup de voitures montent tr\u00e8s vite (au-del\u00e0 des 30 autoris\u00e9s et souvent au-del\u00e0 de 50), ce qui cr\u00e9e un danger pour les v\u00e9los qui montent pour rallier le nord de la voie ferr\u00e9e (Claret, Siblas...) et du bruit pour les riverains.",
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        "explanation": "Virages trop secs dissuadant d'utiliser la piste cyclable, con\u00e7ue \"en plus\" de la route et non pas int\u00e9gr\u00e9e.",
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        "comment": "Virages \u00e0 90\u00b0 sur la piste cyclable",
        "explanation": "Virages secs \u00e0 90\u00b0 dissuadant d'emprunter la piste cyclable;",
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        "comment": "Piste cyclable difficilement utilisable",
        "explanation": "La piste cyclable partant des Portes d'Ollioules et montant au giratoire de la coop\u00e9rative ol\u00e9icole porte des signalisations compliqu\u00e9es pour rien (sur la photo, des stops sur le passage alors que les cyclistes devraient avoir priorit\u00e9 sur les voitures). Piste cyclable inutilisable sur la portion apr\u00e8s le giratoire vu les multiples virages trop secs. Les concepteurs de l'infrastructure n'ont manifestement jamais fait de v\u00e9lo...",
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        "comment": "Signalisation complexe, piste peu pratique",
        "explanation": "La piste cyclable partant des Portes d'Ollioules et montant au giratoire de la coop\u00e9rative ol\u00e9icole porte des signalisations compliqu\u00e9es pour rien (sur la photo, des stops sur le passage alors que les cyclistes devraient avoir priorit\u00e9 sur les voitures). Piste cyclable inutilisable sur la portion apr\u00e8s le giratoire vu les multiples virages trop secs. Les concepteurs de l'infrastructure n'ont manifestement jamais fait de v\u00e9lo...",
        "time": "1736496000",
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        "address": "Rue Louis Roure, Ollioules",
        "comment": "Manque un sens interdit sauf v\u00e9lo",
        "explanation": "Manque un panneau \"sauf v\u00e9lo\" pour acc\u00e9der \u00e0 Naval Group en s\u00e9curit\u00e9 sans poursuivre sur la route et acc\u00e9der \u00e0 certaines portes du site.",
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        "address": "Avenue Jean Monnet, Ollioules",
        "comment": "Limitation de vitesse non respect\u00e9e",
        "explanation": "Malgr\u00e9 la signalisation, les voitures roulent bien au-del\u00e0 des 30km\/h, et se permettent parfois de klaxonner les cyclistes roulant \u00e0 cette vitesse.",
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        "comment": "Travers\u00e9e cyclable inutilisable",
        "explanation": "Virage \u00e0 90\u00b0 n\u00e9cessitant un arr\u00eat au milieu de la route, pr\u00e9sence d'une voie de bus au milieu avec faible visibilit\u00e9, deux voies sur lesquelles les voitures circulent relativement vite : tout est r\u00e9uni pour que cette bande cyclable traversante soit inutilisable.",
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        "explanation": "Sortie de piste inutilisable : stop au milieu de nulle part, sur une voie o\u00f9 les voitures circulent relativement vite, et qui ne m\u00e8ne nulle part d'autre que sur la route. Par ailleurs, absence de bande cyclable.",
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        "address": "Giratoire de la Cagnarde, Ollioules",
        "comment": "Rond-point non am\u00e9nag\u00e9 pour les v\u00e9los",
        "explanation": "Rond-point dangereux que ce soit en venant de l'Est, du Nord, de l'Ouest ou du Sud. Double voie, les voitures roulent vite, et difficilement contournable.",
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        "comment": "Trac\u00e9 de la piste cyclable inutilisable",
        "explanation": "Pour prendre la piste cyclable,  un ralentissement et un virage tr\u00e8s serr\u00e9s sont n\u00e9cessaires. Situation tr\u00e8s inconfortable pour un cycliste, qui dissuade donc d'utiliser la piste.",
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        "explanation": "Manque un M12 pour continuer tout droit : la piste se poursuit, il faut juste faire attention que personne ne sorte du parking en face \u00e0 gauche (devant la boulangerie).",
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        "comment": "Stationnement r\u00e9current sur bande cyclable",
        "explanation": "Des voitures empi\u00e8tent tr\u00e8s souvent sur la bande cyclable, qui est d\u00e9j\u00e0 \u00e9troite.",
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        "comment": "Manque un M12",
        "explanation": "Manque un M12 pour continuer tout droit : aucun risque puisque la bande cyclable continue sans intersection possible avec les voitures.",
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        "comment": "Arr\u00eat de la bande cyclable",
        "explanation": "La bande cyclable, \u00e9troite au demeurant d'ouest en est, s'arr\u00eate sans reprendre apr\u00e8s la rue docteur Doyen.",
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        "address": "Boulevard de l'Escaillon, Toulon",
        "comment": "Manque M12",
        "explanation": "Manque un M12 pour tourner \u00e0 droite sur la piste cyclable en arrivant du quai de la rivi\u00e8re neuve (aucun risque puisque la piste est dans la continuit\u00e9 directe de la rue, sans passage de voiture).",
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        "address": "Quai \u00c9mile Grenier, Toulon",
        "comment": "Manque un acc\u00e8s \u00e0 la piste cyclable",
        "explanation": "En arrivant de la rue Auguste Aiguier, il n'est pas possible d'emprunter la piste cyclable qui longe le quai \u00c9mile Grenier.",
        "time": "1736408940",
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        "address": "Boulevard Bazeilles, Toulon",
        "comment": "Absence de piste cyclable ",
        "explanation": "Bonjour, voil\u00e0 depuis un moment il n'y a plus de piste cyclable sur la fin du boulevard Bazeilles, juste avant le rond point. \u00c9tant dans l'obligation de rouler sur la route, il y a un vrai probl\u00e8me ! Un v\u00e9hicule m'a clairement coll\u00e9 parce que j'attendais au feu sur la route et non sur la piste cyclable. J'ai bien failli tomb\u00e9e sur place ! C'est vraiment de l'ins\u00e9curit\u00e9 et un r\u00e9el danger cette route sans piste cyclable \u00e0 cause des nouvelles barri\u00e8res ! Merci de faire quelque chose rapidement, cette route je l'utilise matin, midi et soir !!! Je n'ai pas envie d'atterrir \u00e0 l'h\u00f4pital !!",
        "time": "1736163000",
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        "address": "Rue Revel, Toulon",
        "comment": "Emplacement v\u00e9lo (arceaux) squatt\u00e9s",
        "explanation": "Emplacements utilis\u00e9s par les motos ce qui neutralise les arceaux v\u00e9lo. Juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 les emplacements Motos sont vides.\nPourquoi ne pas mettre des panneaux \"VELOS\" en toute lettre plut\u00f4t qu'un picto mal interpr\u00e9t\u00e9 ?",
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        "address": "Rue Augustin Thierry, Toulon",
        "comment": "Pourquoi ce feu v\u00e9lo ?",
        "explanation": "Ce feu est une aberration, les seules voitures qui passent viennent de derri\u00e8re et tournent a droite donc devraient respecter ce qui devrait \u00eatre la priorit\u00e9 PC\nPour les v\u00e9los on a donc 2 feux a 10 m\u00e8tres de distance syst\u00e9matiquement desynchronis\u00e9s. Et apr\u00e8s on reproche aux v\u00e9los de griller les feux ??",
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        "address": "Rond-Point de la Neuvi\u00e8me Division d'Infanterie Colonial, Toulon",
        "comment": "V\u00e9hicules \u00e0 l'arr\u00eat sur la bande cyclable",
        "explanation": "Les v\u00e9hicules qui se pr\u00e9sentes aux intersections du rond point avancent tr\u00e8s fr\u00e9quemment leurs avants sur la bande cyclable r\u00e9serv\u00e9e aux cyclistes circulant sur le rond-point, les obligeant \u00e0 circuler sur la chauss\u00e9e r\u00e9serv\u00e9e aux v\u00e9hicules, entrainant une mise en danger et des incivilit\u00e9s r\u00e9currentes. Par trois, j'ai \u00e9t\u00e9 percut\u00e9 par un v\u00e9hicule sur ce rond point en 4 mois. (Cycliste mis en cause : Cyrille Papon)",
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        "address": "Rue Alphonse Daudet, Toulon",
        "comment": "V\u00e9hicule gar\u00e9 sur la bande cyclable",
        "explanation": "Tous les matins et tous les soirs, des parents en v\u00e9hicules en warning d\u00e9posent ou attendent leurs adolescents au pied de la facult\u00e9 de droit en s'arr\u00eatant sur la bande cyclable, mettant en danger les cyclistes. ces derniers n'admettent pas de surcro\u00eet que l'on signale que c'est interdit. ",
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        "address": "Rue Vincent Scotto, Toulon",
        "comment": "Arceaux trop proches les uns aux autres, pourquoi?",
        "explanation": "Un v\u00e9lo de ville normal rentre \u00e0 peine entre ces arceaux. Il n'est pas question d'y garer deux v\u00e9los par arceau comme d'habitude. \nLa photo montre bien qu'il y avait suffisamment d'espace \u00e0 cet endroit pour \u00e9largir la place de stationnement sans g\u00eaner strictement personne.\nMais m\u00eame si l'espace compl\u00e8tement inutile \u00e0 droite n'\u00e9tait vraiment pas utilisable pour des raisons inconnues, pourquoi ne pas r\u00e9duire le nombre d\u2019arceaux de 5 \u00e0 3 ? Comme \u00e7a, on aurait eu 3x2 = 6 emplacements, contre 5 maintenant, et \u00e0 un co\u00fbt r\u00e9duit.",
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        "address": "Route de Sanary, Ollioules",
        "comment": "Entr\u00e9e de la voie verte dangereuse",
        "explanation": "Il est impossible d'entrer sur la voie verte sans ralentir fortement \u00e0 cause de la pr\u00e9sence de piquets et d'un panneau.Les voitures en acc\u00e9l\u00e9ration en sortie de rond point risquent de percuter les cyclistes . Ce probl\u00e8me d'entr\u00e9e ou de sortie tangentielle impossible est chronique sur la M\u00e9tropole. il conviendrait de reculer les piquets de filtrage de plusieurs m\u00e8tres.\n ",
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        "address": "Rond-Point de la Neuvi\u00e8me Division d'Infanterie Colonial, Toulon",
        "comment": "Cycliste percut\u00e9 par l'arri\u00e8re par un v\u00e9hicule",
        "explanation": "Cycliste percut\u00e9 par l'arri\u00e8re sur la bande cyclable par un v\u00e9hicule qui l'avait vu mais estimait qu'il pouvait tout de m\u00eame passer. Chute sans gravit\u00e9, prot\u00e9g\u00e9 par les sacoches arri\u00e8res pr\u00e9sentes sur le v\u00e9lo. Cycliste \u00e9clair\u00e9 et porteur d'un gilet haute visibilit\u00e9. (cycliste mis en cause : Cyrille Papon)",
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        "address": "Boulevard de Tesse, Toulon",
        "comment": "Motos et scooters AXE MOTOS",
        "explanation": "Le concessionnaire AXE MOTOS dispose d'un droit pour exposer ses motos et scooters sur le trottoir le long du boulevard de Tesse. Lorsque des clients garent leurs scooters et motos dans l'\u00e9troite bande restante du trottoir pour cyclistes et pi\u00e9tons, cela rend la circulation hasardeuse et voire dangereuse. Il faudrait mieux encadrer le parking des scooters et motos sur cet emplacement pour ne pas mettre en danger les pi\u00e9tons et cyclistes.",
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        "address": "Boulevard Bazeilles, Toulon",
        "comment": "Discontinuit\u00e9 pour raison non compr\u00e9hensible",
        "explanation": "Je ne sait pas pourquoi la piste s'arr\u00eate si brusquement ici. Peut-\u00eatre que la pizzeria \u00e0 cet endroit n'a pas voulu choisir entre stationnement devant la porte et tables sur le trottoirs. Cela semblerait vraiment \u00e0 une privatisation de l'espace public. Ou peut-\u00eatre que les riverains ont peur, mais sans regarder les autres logements qui longent cette piste (ou plus g\u00e9n\u00e9ralement de pistes cyclables).\n\nMais je sais que cette absence totale est certainement au d\u00e9triment de la continuit\u00e9 de la piste qui devient nettement moins utilisable en r\u00e9sultat. Si on veut traverser le boulevard Bazeilles avec ses gamins (ce qui reste le test standard pour la qualit\u00e9 d'am\u00e9nagement) le maillonlle plus faible est d\u00e9sormaisce tron\u00e7on la, ce qui d\u00e9grade tout la boulevard, qui a alors le niveau \"faut rouler directement sur la route sans am\u00e9nagement\"",
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        "address": "Boulevard Bazeilles, Toulon",
        "comment": "D\u00e9but de piste impossible \u00e0 joindre",
        "explanation": "S\u00e9par\u00e9ment du sujet de la discontinuit\u00e9 ici, la fa\u00e7on dont la piste est jointe (ou pas joint en effet) \u00e0 la rue est choquante. Ce seul trajet qui permet un lien entre rue et piste qui est *\u00e0 peu pr\u00e8s* plat pass\u00e9 par le parking PMR qu'on ne peut pas emprunter si utilis\u00e9. Le r\u00e9sultat: les v\u00e9los passent par le trottoir qui devrait \u00eatre une piste en tout cas. ",
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        "address": "Rue Commandant Infernet, Toulon",
        "comment": "Parking moto tr\u00e8s bizarre sur entr\u00e9e pi\u00e9ton",
        "explanation": "Il semble que les motos sont invit\u00e9s \u00e0 se garersur la seule entr\u00e9e pi\u00e9ton ?! Aussi aucun arceaux pour v\u00e9los ",
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        "address": "Square L\u00e9on V\u00e9rane, Toulon",
        "comment": "Grande place vide r\u00e9serv\u00e9e aux motos",
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        "address": "Rond-Point du 8 Mai 1945, La Seyne-sur-Mer",
        "comment": "\u00c9norme carrefour d\u00e9pourvu d'am\u00e9nagements",
        "explanation": "Cet carrefour reste un point noir du v\u00e9lo \u00e0 La Seyne. Il bloque beaucoup de monde de l'utilisation du v\u00e9lo au quotidien, car  est impossible de joindre ou quitter la ville c\u00f4t\u00e9 nord d'une mani\u00e8re s\u00e9curis\u00e9e. Que les cyclistes les plus convaincues vont l'emprunter, et aucun cycliste va le recommander \u00e0 un autre. ",
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        "address": "Rond-Point du 8 Mai 1945, La Seyne-sur-Mer",
        "comment": "Piste li\u00e9e \u00e0 rien qu'un \u00e9norme carrefour",
        "explanation": "Cette piste reste bien moins utile qu'elle ne pourrait l'\u00eatre, car elle reste compl\u00e8tement isol\u00e9e du reste des infrastructures cyclables. Notamment l'extr\u00e9mit\u00e9 nord devrait \u00eatre li\u00e9e \u00e0 la piste qui va vers l'ouest, mais pour la joindre il faut traverser plusieurs feux, soit pied \u00e0 terre en tant que pi\u00e9ton, ou en mode voiture, ce qui presque personne va oser,vu la complexit\u00e9 du carrefour. De m\u00eame pour la piste qui m\u00e8ne \u00e0 Toulon. ",
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        "address": "Rue Jules Verne, La Seyne-sur-Mer",
        "comment": "Sens unique sans exception pour v\u00e9lo",
        "explanation": "Si je comprends bien, l'utilisation de cette piste semble interdite si on suit strictement la signalisation. Merci de clarifier.",
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        "address": "Avenue Gambetta, La Seyne-sur-Mer",
        "comment": "Tout le quai sans piste",
        "explanation": "Cette voie importante devrait \u00eatre am\u00e9nag\u00e9e, pour un lien efficace avec le nord de la Seyne, et pour apaiser un endroit qui pourrait \u00eatre bien plus agr\u00e9able avec moins de voitures. C'est bien triste qu'un quai si beau soit monopolis\u00e9 par des bagnoles avec leur bruit et leur pollution. \n\nEt comme on voit, les 4 voies du quai m'am\u00e8nent pas \u00e0 une am\u00e9lioration de la circulation. ",
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        "address": "Tunnel de Toulon, Toulon",
        "comment": "Microcoupure pour raison d'int\u00e9r\u00eat particulier ",
        "explanation": "Pourquoi la piste a \u00e9t\u00e9  coup\u00e9e \u00e0 cet endroit sp\u00e9cifique mais pas pour les autres commerces ou entr\u00e9es ?",
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        "address": "Rue Henri Vienne, Toulon",
        "comment": "Rue sans am\u00e9nagement",
        "explanation": "L'absence d'am\u00e9nagements dans cette rue est marqu\u00e9 comme tel dans le plan v\u00e9lo, mais ledit plan n'explique pas comment on est cens\u00e9 de la traverser \u00e0 sens inverse, vue qu'il n'y a pas de place  ",
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        "address": "Avenue de Saint-Roch, Toulon",
        "comment": "Renovation de voirie sans am\u00e9nagement",
        "explanation": "Ce boulevard \u00e9tant une importante porte d'entr\u00e9e \u00e0 la ville, il reste d\u00e9pourvu d'am\u00e9nagements, m\u00eame apr\u00e8s les travaux. Il n'est pas clair comment cela peut \u00eatre en accord avec l'article L228-2 du code de l'environnement.",
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        "comment": "Pas d'arceaux devant la maternelle ",
        "explanation": "Donc pas de possibilit\u00e9 de d\u00e9poser facilement les enfants. L'espace devant la maternelle est occup\u00e9 par voitures et motos. ",
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        "comment": "Arceaux inadapt\u00e9s aux v\u00e9los ",
        "explanation": "Ce type d'arceaux, tr\u00e8s courant \u00e0 Toulon, ne permet pas d'accrocher son v\u00e9lo de mani\u00e8re correcte ",
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        "explanation": "La situation est aggrav\u00e9 par l'utilisation long-terme du parking moto juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 ",
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        "comment": "D\u00e9passements dangeureux",
        "explanation": "Les v\u00e9hicules se rendant notamment au cours Fenelon le matin roulent syst\u00e9matiquement au-dessus de 30 km\/h, limite de vitesse maximum autoris\u00e9e sur cette avenue. Les parents sont probablement tr\u00e8s press\u00e9s, et ce au d\u00e9triment de la s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes. Les d\u00e9passements de ces derniers sont parfois dangereux, \u00e0 moins d'un m\u00e8tre des cyclistes, parfois sans visibilit\u00e9. C'est d'autant plus dommage qu'il n'est pas rare de croiser des adolescents se rendre \u00e0 cette \u00e9cole \u00e0 v\u00e9lo. Il faudrait mettre en place un radar \u00e9ducatif pour limiter la vitesse des v\u00e9hicules.",
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        "address": "Route de Marseille, Toulon",
        "comment": "Un panneau M12 tout droit ??",
        "explanation": "Et si vous vous mettiez un panneau M12 autorisant d'aller tout droit \u00e0 ce carrefour ?? Pas de danger venant de la droite, et les v\u00e9hicules venant de gauche ne sont pas cens\u00e9s d\u00e9border sur la piste cyclable. Ce serait id\u00e9al et \u00e7a \u00e9viterait d'etre coll\u00e9 par les v\u00e9hicules au carrefour suivant qui donne acc\u00e8s \u00e0 l'autoroute ! Merci !",
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        "comment": "Mont\u00e9e et descente dangereuse \u00e0 v\u00e9lo",
        "explanation": "Le stationnement est pr\u00e9sent d'un cot\u00e9 de cette rue \u00e0 cet endroit \u00e0 proximit\u00e9 de l'\u00e9cole primaire Val Fleuri. Des bus circulent sur cet axe. Les v\u00e9hicules ne peuvent pas se croiser en mont\u00e9e ou en descente. Logiquement, le v\u00e9hicule qui monte est prioritaire ou bien lorsqu'un v\u00e9hicule est engag\u00e9, les v\u00e9hicules sur l'autre voie de circulation attendent. Lorsque vous montez ou descendez \u00e0 v\u00e9lo sur cette portion, les v\u00e9hicules forcent r\u00e9guli\u00e8rement le passage n'h\u00e9sitant pas \u00e0 vous fr\u00f4ler et \u00e0 vous mettre en danger. Il faut signaler au besoin la pr\u00e9sence de cyclistes et d'enfants sur ce portion de rue \u00e0 proximit\u00e9 de l'\u00e9cole primaire. ",
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        "address": "Rue Junique, Toulon",
        "comment": "Am\u00e9nagements cyclables manquants ",
        "explanation": "De plus en plus de parents am\u00e8nent leurs enfants \u00e0 v\u00e9lo cargo et v\u00e9lo \/ si\u00e8ge enfant \u00e0 l'\u00e9cole primaire Val Fleuri. Les acc\u00e8s se font par la rue Francis Garnier, la rue Thoulon et rue Junique et l'avenue de Siblas. Il n'existent pas d'am\u00e9nagements cyclables sur ces chauss\u00e9es. Aux heures de rentr\u00e9e et de sorties d'\u00e9l\u00e8ves, de nombreux v\u00e9hicules sont pr\u00e9sents, et gar\u00e9s en partie sur la chauss\u00e9e, rendant la circulation des v\u00e9los transportant des enfants relativement p\u00e9rilleuses. Il faudrait r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 cr\u00e9er des am\u00e9nagements cyclables pour desservir cette \u00e9cole et mettre en place des stationnement de v\u00e9lo devant l'\u00e9cole.",
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        "address": "boulevard Tess\u00e9, Toulon",
        "comment": "l'acc\u00e8s au parking est difficile",
        "explanation": "il est recommand\u00e9 aux abonn\u00e9s de prendre l'ascenseur, sauf que pour y acc\u00e9der il faut manoeuvrer une porte.Les usagers pr\u00e9f\u00e8rent se faufiler en se contorsionnant \u00e0 extr\u00e9mit\u00e9 des barrieres.leur demande pouvoir commander la lev\u00e9e des barri\u00e8res  en entr\u00e9e et sortie avec leur badge ouvre porte. Il faut peut \u00eatre pr\u00e9voir un lecteur de badge qui aurait cette fonction. Cela rendrait de plus  l'acc\u00e8s aux v\u00e9los cargos possible.Il n'y a pas de consigne disponibles dans ce parking. il y a risque de   se faire voler son chargeur. Une solution existe celle des arceaux de la m\u00e9diath\u00e8que Chalucet qui comporte des bo\u00eetes a chargeurs verrouillables. autre point l'abonnement ne donne acc\u00e8s qu'\u00e0 un seul parking .certains usagers travaillent sur le haut de la ville mais peuvent t se rendre cours La Fayette pour le march\u00e9. ce besoin devrait \u00eatre pris en compte au besoin en augmentant la capacit\u00e9 d'accueil de Peiresc\n.",
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        "address": "Avenue du XV\u00e8me Corps, Toulon",
        "comment": "Un panneau M12 serait bienvenu ",
        "explanation": "En plus du panneau M12 indication \"vers la corderie\".",
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        "address": "Rue Paul Jolly, Toulon",
        "comment": "besoin d'un contre sens cyclable sur la rue Jolly",
        "explanation": "En plus du contre sens cyclable pr\u00e9voir indication\"m\u00e9diath\u00e8que\"",
        "time": "1725442980",
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        "address": "Avenue Estienne d'Orves, Toulon",
        "comment": "Le passage devrait-\u00eatre indiqu\u00e9 ",
        "explanation": "le passage v\u00e9lo permettant \u00e9viter le passage par av du 15e corps devrait \u00eatre signal\u00e9. \u00e9ventuellement marqu\u00e9 \"m\u00e9diath\u00e8que\".",
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        "address": "Route de Faveyrolles, Ollioules",
        "comment": "Les automobilistes ne respectent pas la bande cycl",
        "explanation": "ici se sont des  lyc\u00e9ens qui se garent  . il y aurait un peu de sensibilisation \u00e0 faire au sein de l\u2019\u00e9tablissement scolaire pour que cela cesse. Les quelques \u00e9l\u00e8ves qui osent le v\u00e9lo en d\u00e9pit du \nmanque \u00e9vident d\u2019une vraie infrastructure cyclable s\u00e9curis\u00e9e sur cette route   sont contraints de se m\u00ealer au trafic auto  et sont de ce fait en danger.",
        "time": "1725266820",
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        "address": "Acc\u00e8s Pi\u00e9ton Parking Mayol, Toulon",
        "comment": "Pas d'indication parking et location velos",
        "explanation": "Sur le Parking Mayol, mais c'est vrai aussi sur les autres parkings les services de location et surtout de parkings v\u00e9los s\u00e9curis\u00e9s ne sont pas signal\u00e9s a l'ext\u00e9rieur.cela n'en facilite pas l'usage et n'en assure pas la promotion.C'est bien dommage.\nl'acc\u00e8s des v\u00e9los cargos y est difficile. ",
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        "address": "Avenue Roger Decouvoux, Toulon",
        "comment": "conflit pi\u00e9tons cyclistes",
        "explanation": "Sur la dalle des ferrailleurs , trottoir large partag\u00e9, les cyclistes venant de l'est sont en situation de conflit notamment avec les pi\u00e9tons qui attendent pour traverser\n.Il conviendrait de d\u00e9caler l\u00e9g\u00e8rement le trac\u00e9 vert sur AV Roosvelt  puis de r\u00e9aliser un marquage sur la dalle pour que chacun sache o\u00f9 se positionner.",
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        "comment": "Acc\u00e8s \u00e0 la PC via un angle \u00e0 120\u00b0",
        "explanation": "Virage tr\u00e8s serr\u00e9 pour entrer sur la piste cyclable ! Pourquoi ne pas avoir fait un arrondi plus \"friendly\" ??!!",
        "time": "1724949060",
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        "comment": "Absence de marquage parall\u00e8le au passage pieton",
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        "address": "Place Camille Ledeau, Toulon",
        "comment": "Places Ledau \/ Puget sans arceaux (proches)",
        "explanation": "Tout la basse vie \u00e0 un grand probl\u00e8me avec le manque d'arceaux.\n\nLe probl\u00e8me semble le pire autour des place Ledau et Puget, ou il est tres difficile d'en trouver un.",
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        "address": "Place du Globe, Toulon",
        "comment": "Place vide, centre-ville sans arceaux",
        "explanation": "Cette place, comme beaucoup d'autres dans la basse-ville, reste vid\u00e9e d'arceaux, m\u00eame si elle n'est pas utilis\u00e9e pour grand autre chose ",
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        "address": "Place de l'Equerre, Toulon",
        "comment": "4 arceaux pour tout la place \u00e9querre ?!",
        "explanation": "Ce n'est jamais assez. Mieux avoir plus arceaux qu'avoir plus de scoots qui rentrent dans la place",
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        "address": "Place d'Armes, Toulon",
        "comment": "Pas de sas v\u00e9lo",
        "explanation": "Pour croiser la voirie et rejoindre les pistes de la R\u00e9publique ou de la corderie, un sas serait le bienvenu ici",
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        "address": "Boulevard G\u00e9n\u00e9ral Leclerc, Toulon",
        "comment": "6 voies sans piste cyclable a quand une solution",
        "explanation": "Les voies de bus ne sont en aucun sens un remplacement pour un am\u00e9nagement cyclable et comme elles sont s\u00e9par\u00e9es des voies de voitures, les bus ne peuvent pas doubler les v\u00e9los. En tant que cycliste, on se trouve dont coinc\u00e9 derri\u00e8re les bus en arr\u00eat, puis devant les bus roulants, puis derri\u00e8re, etc.\n\nL'alternative : circuler au milieu, entre bus et quatre voies de voitures qui veulent circuler \u00e0 50km\/h",
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        "address": "Rue Gimelli, Toulon",
        "comment": "Renovation sans DSC ni marquage",
        "explanation": "L'article L228-2 du code de l'environnement exige un am\u00e9nagement si les travaux sont \"importants\". Mais en 2024 la ville \u00e0 refait tout le quartier sans aucun am\u00e9nagement.\nTout en pr\u00e9servant le stationnement des deux c\u00f4t\u00e9s , sur ce secteur de la ville il faut a minima amenager un axe pour les cyclistes dans le sens est ouest.",
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        "explanation": "Omission flagrante mais peu discut\u00e9e. On ne peut ni rejoindre ni quitter la gare \u00e0 v\u00e9lo de mani\u00e8re s\u00e9curis\u00e9e.",
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        "explanation": "Mesur\u00e9, cette voix est d'environ 20 m\u00e8tres de large. Elle \u00e9tait enti\u00e8rement r\u00e9nov\u00e9 en 2023.\n\nCes travaux ont pr\u00e9serv\u00e9 le stationnement en \u00e9pi c\u00f4t\u00e9 sud d'eux voies, et le stationnement en parall\u00e8le c\u00f4t\u00e9 nord. Des deux c\u00f4t\u00e9s on a des trottoirs larges mais souvent interrompus par des lampadaires et bornes stationnement. Sans aucun am\u00e9nagement cyclable, cette voie n'est pas conforme \u00e0 la loi.il faut sur ce secteur de la ville donner une solution s\u00e9curis\u00e9e  aux cyclistes dans le sens est ouest.",
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        "comment": "Le trottoir partag\u00e9 comme non-am\u00e9nagement cyclab",
        "explanation": "Toute la rue \u00e9tait refaite en 2023, sans y pr\u00e9voir un am\u00e9nagement conforme au article L228-2.\n\nLe trottoir partag\u00e9 avec les pi\u00e9tons est plein de lampadaires, borne stationnement, et quotidiennement utilis\u00e9 par un magasin moto pour garer les marchandises. Tout \u00e7a en pr\u00e9servant une voie large et du stationnement en parall\u00e8le.",
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        "comment": "Un compromis bienvenu reste un compromis",
        "explanation": "Certes, un vrai am\u00e9nagement s\u00e9par\u00e9 serait compliqu\u00e9 ici. Mais le compromis reste d\u00e9sormais de prioriser les voitures par d\u00e9faut, et de fournir un \"begging button\" aux v\u00e9los. Il vaut donc bien de garder en t\u00eate que cet am\u00e9nagement n'est pas parfait.",
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        "address": "Place des Droits de l'Homme et du Citoyen, Toulon",
        "comment": "Bande cyclable trop \u00e9troite (pas conforme ?)",
        "explanation": "Cette bande est beaucoup trop \u00e9troite pour \u00eatre utile, y rouler ne fait absolument rien sauf inciter les conducteurs \u00e0 d\u00e9passer sans respect de la distance minimale",
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        "explanation": "Ce parvis est plein de pi\u00e9tons le long de la journ\u00e9e. Y circuler \u00e0 v\u00e9lo comme indiqu\u00e9 par les panneaux n'est pas possible de mani\u00e8re s\u00e9curis\u00e9e sans ralentir \u00e0 leur vitesse. ",
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        "comment": "Rond-point Bir-Hakeim pas accessible en v\u00e9lo",
        "explanation": "Ce rond-point est compl\u00e8tement ins\u00e9curis\u00e9 pour les v\u00e9los. La masse critique en a  \u00e9crit un blog :\n\nhttps:\/\/lamassecritique.fr\/wp\/2024\/08\/la-masse-critique-edition-du-mois-daout-2024\/\n",
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        "comment": "Manque M12, aucune raison contre",
        "explanation": "Aucune raison d'avoir un feu ici si ce n'\u00e9tait pas pour les voitures.\n\nComme le M12 pr\u00e9serve la priorit\u00e9 des pi\u00e9tons, aucune raison de ne pas en mettre un.",
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        "address": "Rond-Point G\u00e9n\u00e9ral Lefort, Toulon",
        "comment": "Discontinuit\u00e9 de piste \u00e0 l'intersection",
        "explanation": "Sans sas v\u00e9lo ou une bande indiqu\u00e9e, il est difficile de faire la liaison avec la piste de Roosevelt",
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        "address": "Avenue \u00c9douard Le Bellegou, Toulon",
        "comment": "Bosse juste avant sortie rond-point",
        "explanation": "Cette bosse serais un g\u00eane si elle se trouvait sur une piste droite. Mais \u00e0 cet endroit elle emp\u00eache de sortir le rond-point sans quitter la bande cyclable, ce qui produit des conflit avec les voitures faisant la m\u00eame man\u0153uvre.",
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        "comment": "Travers\u00e9e de porte d'Italie sans piste",
        "explanation": "Venant de l'est c'est un g\u00eane den ne pas avoir de piste ou bande, m\u00eame s'il y a deux voies pour les voitures, deux trottoirs, et une travers\u00e9e pi\u00e9ton s\u00e9par\u00e9e. On peut rouler sur la route, m\u00eame si c'est nettement moins s\u00e9curis\u00e9, surtout \u00e0 l'ombre du tunnel. \n\nMais direction ouest > est \u00e7a devient dangereux. On ne peut pas emprunter le passage pi\u00e9ton car il y a des marches. Le trottoir est \u00e9troit et \u00e0 la sortie c\u00f4t\u00e9 est il est impossible de voir les pi\u00e9tons qui viennent.\n\nC'est encore pire pour les PMR qui nont souvent m\u00eame pas l'option d'utiliser ce petit trottoir.\n\nEt tout \u00e7a pour une travers\u00e9e qui n'est pas du tout \u00e9vident \u00e0 contourner, surtout si on ne conna\u00eet pas trop le coin. ",
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        "address": "Beno\u00eet Malon - Les Ameniers, Toulon",
        "comment": "Une multitude d'objets abandonn\u00e9s.",
        "explanation": "Sur les 700 premier m\u00e8tres de la piste, de multiples objets de chantier \u00e0 l'abandon, le compteur ne fonctionne plus et les ancrages de signalisation de voirie sont en attente depuis plusieurs mois.",
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        "address": "Boulevard Henri Fabre, Toulon",
        "comment": "Manque visibilit\u00e9 ",
        "explanation": "Le buisson \u00e0 gauche masque les voitures qui arrivent souvent vite. Et je suppose que les voitures ne voient pas les cyclistes",
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        "address": "Rue Corneille, Toulon",
        "comment": "Place PMR souvent squatt\u00e9e",
        "explanation": "Il est tres courantde voir cette place occup\u00e9e par des v\u00e9hicules non PMR",
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        "comment": "Parking v\u00e9lo squatt\u00e9 par scooters et motos",
        "explanation": "C'est tr\u00e8s courant ici comme ailleurs \u00e0 Toulon.",
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        "address": "Avenue de la R\u00e9publique, Toulon",
        "comment": "Manque de M12",
        "explanation": "Il manque des M12 un peu partout en ville et surtout sur l'avenue de la r\u00e9publique, mais \u00e0 cet endroit il en manque vraiment un. La rue du M\u00fbrier est si \u00e9troite qu'il n'y a jamais beaucoup de voitures qui rejoignent les trois voies de l'avenue. Il serait donc pr\u00e9f\u00e9rable que les v\u00e9los puissent se mettre devant les voitures pour la vingtaine de m\u00e8tres avant le prochain croisement. Cela \u00e9viterait des conflits, et permettrait aux v\u00e9los de mieux choisir la bonne voie des trois, car la voie droite est tr\u00e8s souvent utilis\u00e9 pour des d\u00e9chargements des commerces et il peut \u00eatre tr\u00e8s angoissant de naviguer les trois voies quand il y a toutes les voitures qui roulent au m\u00eame instant.",
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        "address": "Avenue Amiral Aube, Toulon",
        "comment": "Le trottoir est trop haut",
        "explanation": "En venant du Pont du Las il n\u2019est pas possible de d\u2019emprunter la piste cyclable. Cela avait \u00e9t\u00e9 signal\u00e9  il y a quelques mois avec l\u2019appli GeoVelo. Des travaux sont en cours",
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        "address": "Rue Eug\u00e8ne Sylvain, Toulon",
        "comment": "pente dangereuse ",
        "explanation": "En cas de pluie ou humidit\u00e9 cet am\u00e9nagement est tr\u00e8s glissant 2 chutes ce matin.",
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        "address": "Cours Lafayette, Toulon",
        "comment": "Dangerosit\u00e9 des carrelages blancs en cas de pluie",
        "explanation": "Des glissades sont r\u00e9currentes en centre ville lorsque le sol est mouill\u00e9 sur les lignes de pav\u00e9s \u00ab\u00a0carrelage blancs\u00a0\u00bb tr\u00e8s glissantes (m\u00eame \u00e0 pieds). Plusieurs chutes recens\u00e9es lors des virages m\u00eame \u00e0 faible allure. ",
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        "address": "Quai Belle Rive, Toulon",
        "comment": "Pas d'arceaux pr\u00e8s la plage de la mitre",
        "explanation": "Alors que les voitures se garent un peu partout \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la plage, ignorant les panneaux d'interdiction d'arr\u00eat, il n'y a aucun am\u00e9nagement pour garer un v\u00e9lo. Les cyclistes, bien nombreux, se d\u00e9brouillent avec les barri\u00e8res pi\u00e9tonnes, des cl\u00f4tures et de suite, ce qui g\u00e8ne finalement tout le monde qui veut acc\u00e9der \u00e0 la plage.",
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        "comment": "Voitures gar\u00e9es partout malgr\u00e9 interdiction",
        "explanation": "Pendant que les v\u00e9los ne peuvent se garer nulle part, les voitures ignorent parfaitement les interdictions de se garer pr\u00e8s de l'entr\u00e9e \u00e0 la plage de la mitre.",
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        "address": "Avenue de l'Infanterie de Marine, Toulon",
        "comment": "Piste r\u00e9guli\u00e8rement utilis\u00e9 comme stationnement",
        "explanation": "Cela est tr\u00e8s fr\u00e9quent ici, et compl\u00e8tement inacceptable. Surtout parce qu'il y a suffisamment d'espace pour se garer (m\u00eame court-terme) just \u00e0 gauche de cette voiture. Il y a DEUX stationnements limit\u00e9s 15min, r\u00e9serv\u00e9s pour les livraisons, mais qui sont r\u00e9guli\u00e8rement utilis\u00e9s pour autre chose faute de verbalisations. De plus, m\u00eame si ces deux places sont occup\u00e9es, on peut tr\u00e8s bien s'arr\u00eater *avant* de croiser la piste cyclable, ce qui ne g\u00e8ne personne, ni cyclistes ni pi\u00e9tons. Aucune excuse donc de s'arr\u00eater l\u00e0.",
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        "comment": "Une attente sur la route c'est chiant",
        "explanation": "On pourrait au moins envisager une detection automatice des v\u00e9los \u00e0 l'approche du feu pour le d\u00e9clencher automatiquement. Cela se combine aussi avec un compteur v\u00e9lo pour le suivi de l'utilisation.",
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        "address": "Avenue des Lices, Toulon",
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        "explanation": "La route et le stationnement passent a travers le parc des Lices, emp\u00eache pi\u00e9tons, poussettes et cyclistes de passer. \n\nAm\u00e9nagement pr\u00e9conis\u00e9 : bateau + passage pi\u00e9ton pour rejoindre l'autre partie du parc.\n\nEsp\u00e9rons que ce soit r\u00e9solu avec les prochains travaux de modernisation du parc annonc\u00e9s pour 2024.",
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        "comment": "La sortie de bande cyclable fusionne \u00e0 la route",
        "explanation": "Cette entr\u00e9e\/sortie de piste cyclable est extr\u00eamement dangereuse et mal signalis\u00e9e (dont un feu pi\u00e9ton ?). La voie de r\u00e9tr\u00e9cit, donc la bande cyclable est supprim\u00e9e.",
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        "comment": "Pas d'arceaux v\u00e9lo",
        "explanation": "Il reste le panneau \"v\u00e9lo\", mais les arceaux ont \u00e9t\u00e9 enlev\u00e9s pour les conteneurs poubelle et n'ont pas \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s",
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        "address": "Rue du Docteur Bertholet, Toulon",
        "comment": "Stationnement utilis\u00e9 par des scooters",
        "explanation": "Cette zone est signal\u00e9e comme un stationnement v\u00e9lo, mais les arceaux sont beaucoup trop proches du trottoir, ce qui les rend plus adapt\u00e9s aux motos. Et c'est effectivement ce qu'on observe.",
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        "comment": "Voie abus\u00e9e comme parking pour livraisons",
        "explanation": "L'avenue de la R\u00e9publique est d\u00e9j\u00e0 pas du tout s\u00e9curis\u00e9 faute d'am\u00e9nagement ouest est, mais de plus on a \u00e0 tout heure de la journ\u00e9e des camions qui se garent pour leurs livraisons, et il faut donc constamment changer der voie ce qui produit pas mal de conflit avec les voitures des autres voies.",
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        "comment": "Voie r\u00e9guli\u00e8rement utilis\u00e9e comme stationnement",
        "explanation": "C'est courant sur cette avenue, m\u00eame si il y'a du vrai stationnement qu'on pourrait (en partie) r\u00e9server aux livraisons.",
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        "address": "Avenue de la R\u00e9publique, Toulon",
        "comment": "Bande courrament bloqu\u00e9e par un chariot",
        "explanation": "C'est toujours \u00e0 cet endroit que l'on trouve ce chariot gar\u00e9 en pleine piste. C'est impensable qu'une telle chose se fasse sur une route pour les voitures sans qu'il y ait des cons\u00e9quences imm\u00e9diates.",
        "time": "1718200680",
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        "address": "All\u00e9e Castigneau, Toulon",
        "comment": "Jonction trop haute dur pour les v\u00e9los cargos",
        "explanation": "De nombreux am\u00e9nagements ne prennent pas en compte les particularit\u00e9s des v\u00e9los sp\u00e9cifiques v\u00e9los cargos , velo longtail. Ici le rebord trop haut est difficile \u00e0 franchir pour les v\u00e9los cargos dot\u00e9s d\u2019une petite roue a l\u2019avant surtout quand des enfants sont embarqu\u00e9s. Sur tous les axes  rapides et fr\u00e9quent\u00e9s il faut adoucir le rebord par la pose d\u2019une liaison de bitume. ici pas de probl\u00e8me  avec l\u2019eau car il y a une plaque de pluvial.",
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        "address": "Boulevard du Commandant Nicolas, Toulon",
        "comment": "il manque un panneau M12",
        "explanation": "Il manque un panneau M12 pour permettre d'aller tout droit malgr\u00e9 le feux rouge pour les v\u00e9hicules.\n\nLa volont\u00e9  \u00e9tait s\u00fbrement de permettre  aux cyclistes de s\u2019ins\u00e9rer  sur la piste cyclable  seulement apr\u00e8s le passage pieton . Les poteaux rabattent les cyclistes vers les voitures  pour \u00e9viter un conflit pietons\/cyclistes ,cette man\u0153uvre est doublement dangereuse, car une fois dans le flux de voitures ils ne peuvent ralentir suffisamment  pour aller sur la piste en toute s\u00e9curit\u00e9. \n\nIl y a un compromis  a trouver en permettant l\u2019insertion des cyclistes  entre les poteaux bien avant le feu. Le panneau M12 a du sens dans la mesure o\u00f9 le pietons reste prioritaire. \n\n",
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        "address": "Avenue de la R\u00e9publique, Toulon",
        "comment": "Voie sans am\u00e9nagement sens ouest est",
        "explanation": "Cette voie doit mesurer un vingtaine de m\u00e8tres de large, elle a quatre voies et du stationnement.il n\u2019y a pas d\u2019am\u00e9nagement cyclable  dans le sens ouest est. \nCe boulevard  devrait \u00eatre apais\u00e9 en attribuant une vraie place aux cyclistes, en r\u00e9duisant la place d\u00e9di\u00e9e  aux voitures. C\u2019est le cha\u00eenon manquant de Toulon . La piste qui passait derri\u00e8re  la mairie a disparu..elle \u00e9tait pourtant appr\u00e9ci\u00e9e . Les automobilistes commen\u00e7aient \u00e0 s\u2019habituer \u00e0 voir des cyclistes venant en face.Certains cyclistes passent par les quais preuve qu\u2019il y a urgence \u00e0 agir. La requalification  n\u2019a pas respect\u00e9  la loi c\u2019est incompr\u00e9hensible. La bande cr\u00e9\u00e9 dans le sens est ouest est dangereuse.",
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        "address": "Avenue de la R\u00e9publique, Toulon",
        "comment": "Bande trop \u00e9troite en plein conflit avec voiture\/",
        "explanation": "Sur cette piste on se sent pas du tout en s\u00e9curit\u00e9, on est doubl\u00e9 \u00e0 chaque instant par les voitures , les camions ! Et les  bus ! qui ne peuvent strictement pas respecter la distance de s\u00e9curit\u00e9 d'un m\u00e8tre.",
        "time": "1717946820",
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        "address": "Rond-Point G\u00e9n\u00e9ral Bonaparte, Toulon",
        "comment": "Rond-point de 4 voies sans piste ni bande cyclable",
        "explanation": "Un rond-point de cette  taille est une horreur \u00e0  traverser pour les cyclistes. Beaucoup contournent par les trottoirs  ce qui g\u00e9n\u00e8re des conflits  avec les pi\u00e9tons puisque les trottoirs ne sont pas con\u00e7u pour cela. Les tron\u00e7ons o\u00f9 il y a en effet des trajectoires  v\u00e9lo pr\u00e9vues ne  sont pas du tout \u00e9vidents",
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        "address": "Rue Giraudin de Vouvre, Toulon",
        "comment": "La piste passe beaucoup trop proche des b\u00e2timents",
        "explanation": "Une piste qui longe les escaliers et  une rampe pour les PMR, \u00e7a g\u00e9n\u00e8re m\u00e9caniquement des conflits",
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        "address": "Avenue Mar\u00e9chal de Lattre de Tassigny, Toulon",
        "comment": "Signalisation et marquage incongruent",
        "explanation": "La continuit\u00e9 du marquage au sol en vert implique une continuit\u00e9 de piste, mais les panneaux signalent bien que cela n'es pas le cas. Visuellement c'est facile \u00e0 mal comprendre, et j'ai failli me prendre un SUV \u00e0 cet endroit.",
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        "address": "Avenue Victor Agostini, Toulon",
        "comment": "Danger pour les v\u00e9los sortant du parc ",
        "explanation": "Les voitures venant de gauche souvent \u00e0 grande vitesse ne laissent pas la priorit\u00e9 aux v\u00e9los quittant le parc pour l'avenue de la Victoire. Aucune signaletique n'informe sur la pr\u00e9sence de cyclistes \u00e0 cet endroit.",
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        "address": "Boulevard Sainte-H\u00e9l\u00e8ne, Toulon",
        "comment": "Lamalgue et Saint H\u00e9l\u00e8ne pi\u00e9tons v\u00e9los",
        "explanation": "Liaison cyclable \u00e0 cr\u00e9er : rendre totalement pi\u00e9tons-v\u00e9los les rues Lamalgue et Sainte-H\u00e9l\u00e8ne. Ca fait des ann\u00e9es qu'on attend une liaison cyclable vers les plages. \nC'est la plus \u00e9vidente ! Relier \u00e0 la piste de Bazeilles reli\u00e9e elle m\u00eame \u00e0 la V65 au plage du Mourillon ! Enfin une continuit\u00e9 !\nLes voitures peuvent circuler autour (voir photo). Un peu de courage politique pour supprimer les quelques stationnements sur Sainte-H\u00e9l\u00e8ne et on y sera !",
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        "address": "Avenue Pierre Loti, Toulon",
        "comment": "Risque d'accident",
        "explanation": "Les v\u00e9hicules venant de 21\u00e8me RIC et tournant \u00e0 gauche passent en m\u00eame temps que le flux de la piste cyclable. D'o\u00f9 de nombreux cyclistes qui se font pousser.\nPire je me fais crier dessus car les automobilistes pensent \u00eatre dans leur bon droit : le cycliste qui a pourtant son feu vert et qui est prioritaire semble descendre d'un trottoir pour traverser n'importe o\u00f9 !\nIl manque un bout d'am\u00e9nagement cyclable sur trottoir, la piste trac\u00e9e sur la route et surtout une phase de feu POUR les cyclistes pour \u00e9viter des flux diff\u00e9rents qui ont un feu vert en m\u00eame temps ! Car en l'\u00e9tat c'est tr\u00e8s dangereux.",
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        "address": "Avenue G\u00e9n\u00e9ral Brosset, Le Pradet",
        "comment": "Appel v\u00e9lo \u00e0 supprimer",
        "explanation": "Carrefour extr\u00eamement emprunt\u00e9 (v\u00e9loroute 65), le feu v\u00e9lo est conditionn\u00e9 \u00e0 un bouton d'appel. Du coup beaucoup de cycliste ne prennent pas la peine d'appuyer et traversent dangereusement.\nIl suffirait de caler le passage sur la phase de feu qui passe de toute fa\u00e7on \u00e0 chaque fois pour les voitures !!! (La phase des v\u00e9hicules venant du Pradet et tournant vers le cap brun.)\nCa ne changerait quasiment rien pour les autres v\u00e9hicules ! C'est un non sens et un pousse au crime. Encouragez le v\u00e9lo, indiquez que le v\u00e9lo a maintenant sa phase syst\u00e9matique et vous aurez moins de travers\u00e9es dangereuses !!!",
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        "address": "Place de l'Europe, Toulon",
        "comment": "La gare est tr\u00e8s mal fourni de stationnement v\u00e9l",
        "explanation": "Cela rend l'intermodalit\u00e9 tr\u00e8s compliqu\u00e9",
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        "address": "voie express, Toulon",
        "comment": "il manque un passage pour les cyclistes ",
        "explanation": "Pour les cyclistes venant  du stade mayol par la voie express, il n\u2019est pas possible d\u2019utiliser la piste cyclable car il manque un passage. Celui-ci pourrait \u00eatre cr\u00e9\u00e9 facilement en r\u00e9duisant la s\u00e9paration v\u00e9g\u00e9tale de quelques m\u00e8tres juste apr\u00e8s la rembarde de la passerelle v\u00e9lo. ",
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        "address": "Avenue de l'Infanterie de Marine, Toulon",
        "comment": "Piste tr\u00e8s ab\u00eem\u00e9e par les racines laurier roses",
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        "address": "Avenue Jean Monnet, Ollioules",
        "comment": "Piste cyclable incompr\u00e9hensible",
        "explanation": "Parfois \u00e0 droite,  parfois \u00e0 gauche de la chauss\u00e9e, sans continuit\u00e9, avec ilot central qui emp\u00eache le d\u00e9passement pour les voitures.  Une logique de continuit\u00e9 coh\u00e9rente et pratique  est fortement attendue sur la totalit\u00e9  du boulevard Jean Monet.",
        "time": "1716474000",
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        "address": "Route de Marseille, Toulon",
        "comment": "Trou important",
        "explanation": "trou important au niveau de la plaque d'egout au milieu de la piste cyclable",
        "time": "1716473580",
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        "address": "Avenue Gambetta, La Seyne-sur-Mer",
        "comment": "Les voitures se garent trop souvent sur la PC",
        "explanation": "Un peu de p\u00e9dagogie pour faire respecter cette piste serait bienvenue",
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        "address": "Place Vincent Raspail, Toulon",
        "comment": "Manque d'arceaux de stationnement",
        "explanation": "Les v\u00e9los sont attach\u00e9s aux barri\u00e8res car les 5 arceaux v\u00e9los existants sont d\u00e9j\u00e0 charg\u00e9s. A c\u00f4t\u00e9 des halles et du march\u00e9, cet \u00e9quipement doit \u00eatre doubl\u00e9.",
        "time": "1712399520",
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        "address": "Avenue Aristide Briand, La Seyne-sur-Mer",
        "comment": "La P C croise une paire de rails inutile.",
        "explanation": "Il y a deux paires de rails en cet endroit , la piste croise ces rails avec un angle faible . Il y a d\u00e9j\u00e0 eu de nombreuses  chutes dont certaines graves. Il faut \u00e0 minima  enlever les rails inutiles, et si possible obturer l\u2019autre paire qui  sert peu pour les trains de l\u2019arsenal .Le personnel qui accompagne toujours  les trains pourra \u00f4ter le dispositif .",
        "time": "1710952320",
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        "address": "Rue Cesar Vezzani, Toulon",
        "comment": "Stationnement con\u00e7u pour des motos",
        "explanation": "Clairement trop proche du trottoir. Signal\u00e9 comme stationnement v\u00e9lo, utilis\u00e9 comme parking moto",
        "time": "1710270180",
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